Модель для трофи Axial SCX10 II UMG10 6x6

В экстремальных условиях шесть колес всегда лучше, чем четыре. Узнайте, какие новые территории вы сможете исследовать с Axial® UMG10™ 6×6 RTR. Созданный на базе надежного шасси SCX10™ II, радиоуправляемый краулер демонстрирует отличные характеристики практически сразу после покупки — вам потребуется лишь батарея и зарядное устройство. Кузов в военном стиле не уступает полномасштабным грузовикам: модель оснащена агрессивными колесами, запасной шиной и креплениями для передних и задних фар. Автомобиль справляется с грязью и гравием не хуже настоящего внедорожника. С водонепроницаемой электроникой вы сможете продолжать заезд в снег и слякоть. Благодаря прочной трансмиссии с металлическими шестернями SCX10 II, осям AR44™, полному комплекту подшипников и другим деталям Axial® SCX10 II UMG10™ 6×6 преодолевает суровые испытания, даже если пульт управления в руках новичка.

Военный грузовик с задним каркасом безопасности

Axial® SCX10™ II UMG10™ 6×6 выглядит реалистично. Конструкция заднего каркаса обеспечивает легкий доступ к шасси. Большой передний угол проходимости позволяет модели преодолевать крутые подъемы, а длинная колесная база (439 мм) обеспечивает маневренность при прохождении непростой трассы.

Литая решетка и реалистичные детали

Решетка из литого пластика отличается реалистичными деталями: радиатором, рельефным логотипом Axial®, габаритными огнями и двумя фарами. Остальные детали на кузове дополняют внешний вид.

Система крепления заднего каркаса безопасности

На заднем каркасе крепится запасная шина. Система крепления на петлях обеспечивает быстрый доступ к шасси. Снимите два зажима под кузовом и поднимите его, чтобы заменить батарею или выполнить обслуживание компонентов.

Агрессивные колеса и шины

Шесть шин Axial® MT45 из липкого материала S30 удерживают UMG10™ 6×6 на дороге и помогают без труда проходить сложные трассы. Крупный симметричный рисунок протектора обеспечивает достаточное сцепление для преодоления крутых препятствий. Шины крепятся на колесах MW19 с бедлоком, состоящим из трех частей. В комплект входит запасная шина.

Оси AR44™

Задние оси AR44™ и высоко расположенные ведущие шестерни обеспечивают достаточную прочность для бездорожья. Универсальные шарнирные оси, косозубые внутренние шестерни и высококачественные подшипники – стандартные детали комплекта. Цельная ведомая шестерня изготовлена из спеченного металла, а ведущая шестерня вырезана на станке с ЧПУ.

Высокое расположение ведущей шестерни на оси AR44™ увеличивает дорожный просвет. Модель отличается гораздо меньшим передаточным соотношением по сравнению с другими радиоуправляемыми автомобилями. Также среди ее достоинств уменьшенный задний дифференциал и увеличенная прочность. За счет низкого показателя соотношения уменьшается эффект скручивания подвески. Несмотря на компактный корпус, ось отличается прочностью, свойственной шасси SCX10.

• Высокое расположение ведущей шестерни увеличивает дорожный просвет. Кроме того, такое расположение увеличивает контакт поверхностей шестерней и повышает прочность.
• Подшипники с увеличенной нагрузкой сокращают износ и повышают прочность подвески.
• Цельный корпус увеличивает прочность.
• Передний и задний блокируемый дифференциал.
• Компактный задний дифференциал увеличивает дорожный просвет и придает более реалистичный вид.
• Оптимизированное передаточное соотношение уменьшает эффект скручивания подвески.
• Цельная ведомая шестерня изготовлена из спеченного металла.

Увеличенные балки

В UMG10™ 6×6 используются те же балки, что и в оригинальной конструкции шасси SCX10™ II. Также модель оснащена стальными балками С-образного профиля, длина каждой — 139 мм.

Передние и задние фары

Чтобы поездка продолжалась после захода солнца, установите на UMG10™ 6×6 фары. Всего предусмотрено восемь креплений. Четыре светодиодных индикатора входят в комплект: два белых индикатора фиксируются на переднем бампере, а два красных — сзади на кузове.

* Дополнительные светодиодные индикаторы продаются отдельно.

Кузов, состоящий из двух частей

Создав кузов из двух деталей, а не одной, инженеры Axial® придали модели маневренность. Два действующих красных индикатора крепятся в задней части кузова.

Регулируемые пружинно-гидравлические амортизаторы

Пружинно-гидравлические амортизаторы оснащены поршнями, которые обеспечивают плавный ход.

Передатчик Spektrum™ stx2®

По функциям 2-канальный пульт STX2 не уступает продвинутым системам радиоуправления 2,4 ГГц: в нем предусмотрены реверсирование газа/руля управления, регулировка хода газа/руля управления и ограничитель газа.

• Встроенный 3-позиционный ограничитель газа.
• Реверсирование, регулировка триммеров газа и руля управления.
• Увеличенная дальность действия и защита от помех с протоколом FHSS 2,4 ГГц.

Приемник Spektrum™ Srx200

2-канальный приемник 2,4 ГГц (модуляция FHSS) имеет специальное покрытие, которое защищает его от воды, пыли и других загрязнений. Удлиненную антенну легко и удобно разместить на корпусе.

Трансмиссия ax10™ с металлическими шестернями

Ультракомпактная трансмиссия обеспечивает широкий выбор шестерней. Чтобы добиться высокой скорости или скорости для краулинга, регулируйте общее передаточное соотношение, используя разные ведущие и ведомые шестерни. Обновленная конструкция корпуса трансмиссии сохраняет оригинальные функции, при этом выглядит более реалистично.

• Передаточное число главной передачи – 42.00. У оригинальной модели SCX10 – 33.06.
• Все шестерни изготовлены из металла.
• Реалистичный вид. Серебряная поверхность выглядит как литой алюминий.
• Улучшенные точки крепления на основании трансмиссии. Больше не будет сорванных винтов!

Водонепроницаемый коллекторный двигатель axial 35t

Двигатель 35T обеспечивает баланс скорости и технических возможностей. Система охлаждения позволяет увеличить время работы. Простое использование: никакой настройки, топлива и шума. Включайте модель и вперед!

Сервопривод Spektrum™ S605

Spektrum S605 обеспечивает достаточный крутящий момент (11,59 кгс·см). Металлический водонепроницаемый корпус защищает от повреждений и влаги.

• Тип: аналоговый.
• Крутящий момент: 11,59 кгс·см (6 В).
• Скорость: 0,24 с/60° (6 В).
• Втулка или подшипник: втулка.
• Тип разъема: Z-разъем.
• Материал шестерни: пластик.

Водонепроницаемый регулятор скорости dynamite® ae-5l

Регулятор скорости Dynamite AE-5L совместим с батареями 3S LiPo. Можно легко поменять батарею на NiMH — никаких сложных действий не требуется.

• Светодиодная панель с выходами для передних и задних фар.
• В комплекте четыре светодиодных индикатора (два белых и два красных).
• Перемычка 1 позволяет легко переключиться между батареями LiPo и NiMH.
• Перемычка 2 переключает настройки аэродинамического тормоза.
• Водонепроницаемая конструкция с разъемом IC3™/радиатором.

Комплектация:

• Краулер Axial® SCX10™ II UMG10™ 6×6 RTR
• Приемник Spektrum™ SRX200 (установлен)
• Водонепроницаемый коллекторный двигатель Axial® 35T (установлен)
• Регулятор скорости Dynamite® AE-5L с разъемом IC3™ (установлен)
• Сервопривод Spektrum™ S605 (установлен)
• Передатчик Spektrum™ STX2
• Руководство пользователя

Необходимо докупить:

• Батарею 7,4 В, 30+C, 5000+ мА·ч 2S, с разъемом IC3™ или EC3™
• Совместимое зарядное устройство
• 4 батареи АА (для передатчика)