Модель для трофи Vaterra 1968 Ford F-100 Ascender BND

Готовы карабкаться ввысь? Тогда Vaterra® 1968 Ford F-100 Ascender в комплектации Bind-N-Drive к вашим услугам. У модели есть все необходимое: светодиодные индикаторы, лицензированный кузов Ford F-100, задний каркас безопасности с алюминиевыми панелями и запасной шиной. Любите классические «Форды»? Выходите на новый уровень с этой детально проработанной моделью. Кузов окрашен в два цвета оригинального автомобиля. Вы можете доработать его на свой вкус. Возьмите имеющийся пульт управления Spektrum и покорите бездорожье. Приключения ждут вас. Отправьтесь в путь с Ford F-100 Ascender.

Сверхпрочная подвеска

Модель имеет три поперечные тяги передней подвески и четыре тяги на задней подвеске. Все тяги сделаны из алюминия и выдерживают даже самые суровые испытания. Маслонаполненные резьбовые амортизаторы поглощают удары при езде по ухабам.

Светодиоды

Ярких светодиодов более чем достаточно для ночных заездов, при этом они не слишком требовательны к батарее.

Коробка передач с металлическими шестернями

Для многих моделей приходится докупать коробку передач с металлическими шестернями, в Ford F-100 Ascender она входит в стандартную комплектацию.

Плавающий батарейный отсек

Батарейный отсек расположен над передним мостом и предназначен для батарей размером 96 мм. Такое расположение обеспечивает дополнительное сцепление при езде по камням и преодолении крутых склонов.

Прочные передние ШРУСы

Как и остальные детали коробки передач, данные элементы спроектированы таким образом, чтобы выдерживать любые испытания на пересеченной местности. ШРУСы обеспечивают угол поворота рулевого колеса до 45 градусов — больше, чем у других моделей данного класса.

Лицензированные TSL XS шины Interco Super Swamper

Реалистичную коробку передач и подвеску дополняют лицензированные копии шин Interco Super Swamper® TSL SX. Рисунок протектора и материал обеспечивают отличное сцепление в любых условиях.

Стальные балки для лонжеронной рамы

Регулируемые балки из штампованной стали установлены на колесной базе длиной 290 мм. Конструкция запатентованной рамы позволяет отрегулировать их под четыре вида колесных баз.

Цельный корпус мостов и блокируемый дифференциал

Благодаря блокируемому дифференциалу автомобиль не увязнет, если одно колесо угодило в яму. Дорожный просвет увеличен за счет более компактного размера дифференциала и корпуса мостов.

Водонепроницаемый регулятор скорости, приемник и сервопривод

Вода и грязь не испортят электронные компоненты.

Водонепроницаемый регулятор скорости 60 А, совместимый с батареями LiPo

Ford F-100 Ascender совместим с батареями LiPo. У модели есть режим краулера, который позволяет преодолевать крутые склоны.

Комплектация Bind-N-Drive

Bind-N-Drive™ (BND) — это комплектация без передатчика. Подходит пользователям, у которых уже есть пульт управления Spektrum 2,4 ГГц с технологией DSM. Это выгодное решение позволяет вам добавить в свою коллекцию автомобиль, не тратя деньги на ненужный передатчик.

Особенности:

• Запатентованное регулируемое шасси.
• Лицензированный кузов 1968 Ford F100.
• Три поперечные тяги передней подвески.
• Четыре тяги задней подвески.
• Алюминиевые тяги.
• Плавающий батарейный отсек.
• Реалистичный корпус мостов.
• Цельные низкопрофильные шестерни.
• Прочные передние ШРУСы.
• Односкоростная коробка передач с металлическими шестернями.
• Маслонаполненные резьбовые амортизаторы.
• Коллекторный двигатель Dynamite 35T и водонепроницаемый регулятор скорости.
• Лицензированные шины Interco Super Swamper TSL SX.
• Сервопривод руля управления Spektrum с металлическими шестернями.

Характеристики:

• Сборка не требуется
• Шариковые подшипники: полные
• Батарея: 2S LiPo с разъемом EC3™ (продается отдельно)
• Кузов: покрашенный, 1968 Ford F-100
• Зарядное устройство: продается отдельно
• Шасси: штампованные стальные пластины
• Комплектация: Bind-N-Drive
• Дифференциал: блокируемый
• Привод: полный
• Передаточное число главной передачи: 7,86:1
• Передняя колея: 220 мм
• Шаг шестерни: 48
• Дорожный просвет: 37 мм
• Высота: 229 мм
• Передаточное соотношение: 4,05:1
• Длина: 460 мм
• Двигатель: 540, 35T, коллекторный
• Ведущая шестерня: 14Т
• Радиоуправление: Spektrum DSMR®/DSM2® (продается отдельно)
• Задняя колея: 220 мм
• Сервоприводы: Spektrum 605, 9 кг, металлические шестерни (в комплекте)
• Амортизаторы: масляные, резьбовые, литые
• Размер/масштаб: 1/10
• Регулятор скорости: Dynamite WP 60 А (в комплекте)
• Ведомая шестерня: 86Т
• Подвеска: многорычажная
• Материал шины: синий
• Диаметр шины: 115 мм
• Протекторы: Super Swamper TSL SX
• Тип модели: полноприводный Rock Crawler
• Вес: 1,8 кг
• Диаметр диска: 48,26 мм
• Размер колесного винта: 12 мм, шестигранный
• Тип диска: 8-спицевый
• Ширина диска: 27 мм
• Колесная база: 290 мм
• Ширина: 229 мм

Комплектация:

• Vaterra® 1968 Ford™ F-100 Ascender BND
• 3-канальный приемник Spektrum DSMR
• Водонепроницаемый сервопривод Spektrum на 9 кг, 23T
• Коллекторный регулятор скорости Dynamite WP 60 А, прямое и обратное направление
• Коллекторный двигатель Dynamite 540, 35Т
• Руководство

Необходимо докупить:

• 2S LiPo с разъемом EC3™ (см. инструкцию по сборке)
• Подходящее зарядное устройство
• Передатчик Spektrum™ DSMX®/DSM2®